MG Windsor EV जी अनेक फायद्यांसह येते ज्यात तिची विशिष्ट रचना, एक प्रशस्त केबिन आणि पुरेशी स्पेस देखील अव्हेलेबल आहे. ह्युंदाई क्रेटा सारखा आकार असून देखील, ते टाटा हॅरियरपेक्षा जास्त स्पेस उपलब्ध करून देते. याव्यतिरिक्त, ही कार खरेदी करताना, आपल्याला बॅटरीसाठी ॲडव्हान्स पेमेंट देण्याची देखील आवश्यकता नाही. ते आपण सविस्तर या ब्लॉगमध्ये समजून घेऊयात.यापूर्वी ही कार फॅमिली कार म्हणून खरच योग्य आहे का ? ते बघुया . यासाठी हा ब्लॉग शेवटपर्यंत नक्की वाचा.
Contents
बाह्यरूप
विंडसरची कल्पना सुरुवातीपासूनच इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून करण्यात आली होती, त्यामुळे त्याला इंजिनसाठी जागा लागायचा प्रश्न निर्माण होत नाही. त्याच्या कॉम्पॅक्ट आकारामुळे खुप “क्यूट “दिसते . प्रीमियम वैशिष्ट्यांचीही यात कोणत्याच प्रकारची कमतरता भासत नाही. फ्रंटला कनेक्टेड LED DRLs आणि LED हेडलाइट्स आहेत. आणि अर्थातच, प्रकाशित एमजी लोगो रात्री हायलाइट होतो. समोर, क्रोम ॲक्सेंटसह एक ग्लॉस ब्लॅक पॅनेल देखील आहे, जे कारला अधिक अपस्केल लुक देतात.
यामध्ये आपल्याला फ्लश-फिटिंग दरवाजाचे हँडल देखील दिसतात, जे कारच्या सोप्या परंतु ॲडव्हान्स डिझाइनमध्ये जोडले जातील. रूफ रेल्स हुशारीने एकत्रित केले आहेत, जी तिची उंची वाढवतात.
मागील बाजूस, ॲक्ट्रक्टीव्ह डिटेल्स सह कनेक्ट केलेले एलईडी टेललाइट्स मिळतात. अगदी टॉप-एंड व्हेरियंटमध्ये, जेथे ती स्टॅण्डर्ड म्हणून गणली जात असली तरी देखील मागील वायपर किंवा वॉशरचा अभाव आपल्याला यामध्ये नक्कीच जाणवतो, .एकंदरीतच, विंडसरची रोड प्रेझेन्स SUV सारखा इतका प्रभावी वाटत नसला तरीपण ती त्याच्या अनोख्या डिझाईनने वेगळी ठरते आणि सहजतेने लक्ष वेधून घेते. आणि रस्त्यावर ती सेंटर ऑफ ॲटरॅक्शन बनेल यात तिळमात्र देखील शंका नाही .
अंतर्रूप
MG Windsor EV एक आकर्षक, प्रीमियम-फीलिंग देणारी कार आहे . तिला अनलॉक करण्यासाठी, बटण दाबण्याची गरज लागत नाही कारण आपल्या ताब्यातील कारची चावी घेऊन आपण फक्त दरवाजाजवळ गेलो की कार आपोआप अनलॉक होते. त्याचप्रमाणे, तीला लॉक करण्यासाठी, दरवाजा बंद केल्यानंतर फक्त दूर जावे लागते, आणि कार स्वतःच लॉक होते. त्याचप्रमाणे आत गेल्यावर, आपल्याला फक्त ब्रेकवर पाऊल ठेवायचे आहे, आणि कार आपोआप सुरू होते आणि आपण तिला चालवण्यासाठी रेडी असतो.
आता, इंटिरिअरकडे वळू या, जे अतिशय प्रीमियम आणि उच्च दर्जाचे वातावरण आहे. केबिनमध्ये गोल्डन रोझ ॲक्सेंट, तसेच वरच्या डॅशबोर्डवर सॉफ्ट-टच मटेरियलसह कॉन्ट्रासटेड डार्क वूडन फिनिश आहे, जे तिला क्लासि लूक देते. ब्लॅक आणि गोल्डन रोसच कॉम्बिनेशन खरच मोहक वाटत.
ही थीम डॅशबोर्ड देखील कंटीन्यू केली आहे . सभोवतालची लाइट्स सेटिंग आतील भागाची सुंदरता आणखीच उंचावते. एकंदरीत डिझाइन, विशेषत: अपहोल्स्ट्रीसह, एखाद्या सामान्य कारच्या आतील भागापेक्षा हाय क्लास लाउंजसारखे वाटते.
येथे वापरल्या जाणाऱ्या मटेरिअलची फिनिशिंग चांगली आहे, मध्यभागी ट्रे आणि दरवाजाचे हँडल थोडे हलके वाटतात, कारण ते जड धातू किंवा घन प्लास्टिकपासून बनलेले नाहीत. तथापि, त्यांचे उत्कृष्ट फिनिश त्यांना प्रीमियम स्वरूप देते.
नियंत्रणे –
यात एक मिनिमलिस्ट केबिन आहे, त्यामुळे फार कमी नियंत्रणे आहेत. आपल्यालाला सर्व वातानुकूलन नियंत्रणांसाठी मध्यभागी एकच रोप अव्हेलेबल आहे, जी अगदी सुलभ आहे. त्याव्यतिरिक्त, जवळजवळ सर्व काही टचस्क्रीनद्वारे कंट्रोल केले जाते, काही कार्ये स्टीयरिंग व्हीलद्वारे देखील कंट्रोल केली जातात. त्याबद्दल बोलूया.
स्टीयरिंग व्हीलवरील उजवे टॉगल तुमचा मीडिया साठी आहे. ते वरच्या दिशेने वळवल्याने आवाज वाढतो, तर खाली वळवल्याने ते आवाज कमी करते. तर डावीकडे किंवा उजवीकडे दाबल्याने मीडिया ट्रॅक बदलतो. तुम्ही टॉगल दाबून धरल्यास, ते तुम्हाला तुमच्या MID वरील मेनूमधून स्क्रोल करण्याची परमिशन देते. आता, डाव्या टॉगलवर बद्दल बोलूया. सुरुवातीला, ते उजव्या ORVM (रीअरव्ह्यू मिररच्या बाहेर) कंट्रोल करते. जर तुम्हाला डावे ORVM वापरायचे असेल, तर ते जास्त वेळ दाबा आणि कंट्रोल डावीकडे ORVM वर स्विच होईल. तुम्ही ते पुन्हा जास्त वेळ दाबल्यास, ते AC सेटिंग्ज मध्ये जाते. टॉगल वर किंवा खाली वळवल्याने तापमान बदलेल, तर ते डावीकडे किंवा उजवीकडे वळल्याने पंख्याची गती कमी अधिक होईल. ड्रायव्हिंग करताना, टॉगल कोणते सेटिंग चालू आहे हे लक्षात घेणे आवश्यक गरजेचं आहे.
आता स्विचगियर कंट्रोल्सकडे जात आहोत. उजवा स्विचगियर तुमचे वायपर आणि इंडिकेटर साठी आहे,तर डावा स्विचगियर तुमचे ड्रायव्हिंग मोड जसे की ड्राइव्ह, न्यूट्रल, रिव्हर्स आणि पार्क हँडल करते. तुम्ही हे कंट्रोल वापरून स्पीड लिमिटर देखील सेट करू शकता.
.
बूट स्पेस
पुन्हा एकदा, सर्व-ईव्ही प्लॅटफॉर्मचे फायदे प्रत्यक्षात येतात. बूट स्पेसच्या बाबतीत, ते खोल आणि रुंद आहे, वर कोणतेही पार्सल शेल्फ नाही. या बूट स्पेसमध्ये, तुम्ही आरामात मोठ्या सूटकेस, एकमेकांच्या वर रचलेल्या लहान सूटकेस किंवा पिशव्या ठेवू शकता. हे पाच लोकांसाठी सामान ठेवण्यासाठी पुरेशी जागा उपलब्ध करून देते.अगदी लांबच्या सहलींवरही – EV इतके अंतर कापू शकते असे आपण गृहीत धरून चालू शकतो. याव्यतिरिक्त, बूट फ्लोअर ॲडजेस्टेबल आहे, ज्यामुळे तुम्हाला ती स्पेस वाढवता येते किंवा सपाट लोडिंग पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी मागील सीट खाली दुमडता येतात.
याचा अर्थ मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करणे यामुळे ‘ सोपे होते, बूट स्पेस केवळ प्रशस्तच नाही तर अत्यंत प्रॅक्टिकल देखील बनते.
सुरक्षितता
6 एअरबॅग्ज, ESP, ABD, हिल-स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, मागील पार्किंग सेन्सर्ससह 360-डिग्री पार्किंग कॅमेरा, TPMS आणि चारही चाकांवर डिस्क ब्रेकसह सुरक्षा हायलाइट केली आहे.
बॅटरीची किंमत वाहनाच्या किंमतीमध्ये समाविष्ट केलेली नाही आणि त्यामुळे आपल्याला तिच्या वापरासाठी पैसे द्यावे लागतील, जे प्रति किमी 3.5 रुपये आहे.
मुख्य डिटेल्स
० रेंज :- ३३१ किमी
० पॉवर :- 134 bhp
० बॅटरी क्षमता :- 38 kWh
० चार्जिंग वेळ डीसी. :- 55 मि-50kW (0-80%)
० चार्जिंग वेळ AC :- 6.5 H-7.4kW (0-100%)
० बूट स्पेस :- 604 लिटर
टॉप वैशिष्ट्ये
० डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
० वायरलेस चार्जर
० ऑटो डिमिंग IRVM
० मागील कॅमेरा
० कीलेस एंट्री
० ऑटोमॅटीक क्लायमॅट कंट्रोल
० मागील एसी व्हेंट्स
० व्हॉइस कमांड्स
० क्रुझ कंट्रोल
० पार्किंग सेन्सर्स
० पॉवर विंडोज
०प्रगत इंटरनेट फीचर्स
० एअर प्युरिफायर
० सनरूफ
उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये
० 15.6-इंच टचस्क्रीन
० Reclining मागील जागा
० पॅनोरामिक काचेचे Roof
MG Windsor EV ची भारतात किंमत किती आहे?
या किंमतीमध्ये बॅटरी पॅकची किंमत समाविष्ट केलेली नाही आणि तुम्हाला बॅटरी सबस्क्रिप्शनसाठी प्रति किमी 3.5 रुपये द्यावे लागतील.
याव्यतिरीक्त, तुम्ही EV ला संपूर्ण युनिट म्हणून, बॅटरी पॅकसह, 13.50 लाख ते रु. 15.50 लाखांपर्यंतच्या किमतीसह खरेदी करू शकता.
सर्व किमती प्रॅक्टिकल आणि एक्स-शोरूम, संपूर्ण भारतातील आहेत.
MG Windsor EV चे Dimensions काय आहेत?
० लांबी: 4295 मिमी
० रुंदी: 1850 मिमी
० उंची: 1677 मिमी
० व्हीलबेस: 2700 मिमी
० बूट स्पेस: 604 लिटर पर्यंत
MG Windsor EV ची रेंज किती आहे?
MG Windsor – 38 kWh — 332 km Range
MG Windsor EV किती सुरक्षित आहे?
प्रवाशांच्या सुरक्षेची काळजी 6 एअरबॅग्ज , 360-डिग्री कॅमेरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलीटी कंट्रोल (ESC) आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमद्वारे घेतली जाते.
किती कलर्स मध्ये अव्हेलेबल आहे?
ग्राहक चार रंगांच्या पर्यायांमध्ये विंडसर ईव्ही निवडू शकतात: स्टारबर्स्ट ब्लॅक, पर्ल व्हाईट, क्ले बेज आणि टर्क्वाइज ग्रीन
तुम्ही MG Windsor EV खरेदी करावी का?
तुम्ही 300 किमी पेक्षा जास्त दावा केलेल्या रेंजसह प्रॅक्टिकल आणि आरामदायी EV शोधत असाल तर तुम्ही MG Windsor EV निवडू शकता. इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह लोड केलेली आहे ज्यात चांगली सुरक्षा वैशिष्ट्ये देखील आपल्याला मिळतात.
MG Windsor EV बद्दल तज्ञांचे मत
“विंडसर ईव्ही ही एक उत्कृष्ट फॅमिली कार आहे जी तुम्हाला नाराज करणार नाही, जर तुम्ही टचस्क्रीन कंट्रोल आणि लिमिटेड रेंजशी जुळवून घेऊ शकत असाल, तर 20 लाख रुपयांच्या आत चांगली ईव्ही आहे.
कार बाबतच्या आवडलेल्या गोष्टी👍🏻
०दर्जेदार साहित्य आणि फिनिशसह उत्कृष्ट इंटीरियर लेआउट
० पॅनोरामिक काचेचे छप्पर
०इन्फिनिटी-ट्यून्ड साउंड सिस्टीम
यासह वैशिष्ट्यांनी भरलेले भरपूर ओव्हरटेकिंग पॉवरसह स्मूद ड्राइव्ह अनुभव देणारे तसेच खराब रस्त्यांवर आरामदायी प्रवास अनुभव देते.
कार बाबतीत न आवडलेल्या गोष्टी 👎🏻
० कस्टमायझेशन चा ऑप्शन अव्हेलेबल नाही.
० इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर सेटअपसाठी खूप लहान आहे.
० टचस्क्रीन आणि स्टीयरिंग इंटिग्रेटेड कंट्रोल्स जाता जाता ऑपरेट करण्यासाठी सोयीस्कर नाहीत.
MG Windsor EV Colour :
MG Windsor EV ही 4 विभिनन रंगांमध्ये उपलब्ध आहे.
1.स्टारबर्स्ट ब्लॅक
2.पर्ल व्हाईट
3.क्ले बेज
- टर्क्वाइज ग्रीन विंडसर ईव्हीची भारतात किंमत शहर ऑन-रोड किंमत
बंगलोर रु. 14.76 – 16.94 लाख
मुंबई रु. 14.22 – 16.32 लाख
पुणे रु. 14.22 – 16.32 लाख
हैदराबाद रु. 14.22 – 16.32 लाख
चेन्नई रु. 14.22 – 16.32 लाख
Q) MG Windsor EV ची रेंज किती आहे?
A) एमजी विंडसर ईव्हीची रेंज ३३१ किमी आहे.
याबाबत घ्या पुढील update साठी whatsapp किंवा telegram join करा.
असाच नवीन अपडेटसाठी आमच्या whatsapp ग्रुपला जॉईन होण्यासाठी ह्या लिंक वर क्लीक करा
https://chat.whatsapp.com/BiVKJ4X9Mue6xZFwMJrBUX
असाच नवीन अपडेटसाठी आमच्या Telegram ग्रुपला जॉईन होण्यासाठी ह्या लिंक वर क्लीक करा.
https://t.me/Automotonews_marathi
तुम्हाला Nissan Patrol 2025 बद्दल अशीच माहीत जाणून घायची असेल इथे क्लिक करा….
👍👍👍👍😊