उत्साही लोकांसाठी, श्रेणी-टॉपिंग SQ5 3.0-लिटर V6 टर्बो-पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 367 HP आणि 550 Nm वितरीत करते. सर्व प्रकार 7-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित गिअरबॉक्स आणि 48V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह जोडलेले आहेत, जे आउटपुटमध्ये अतिरिक्त 24 HP आणि 230 Nm जोडते. सौम्य-हायब्रिड सेटअप सुधारित कार्यक्षमतेसाठी इलेक्ट्रिकली पॉवर एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर वापरण्यास देखील अनुमती देते.
Audi ने घोषणा केली आहे की मोठ्या बॅटरी आणि बाह्य चार्जिंग क्षमतेसह प्लग-इन हायब्रिड प्रकार नंतर मॉडेलच्या जीवनचक्रामध्ये सादर केला जाईल.
नवीन Audi Q5 ला मानक म्हणून 48V सौम्य-हायब्रिड तंत्रज्ञान मिळते आहे.
Audiच्या PPC प्लॅटफॉर्मवर आधारित असणारी अशी पहिलीच कार ठरणार आहे.
3.भारतीय प्रक्षेपण पुढील वर्षी होईल असे अपेक्षित आहे. याला एक नवीन, किंचित लहान लोखंडी जाळी मिळनार आहे जी स्लिमर मॅट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स आणि पुन्हा डिझाइन केलेला फ्रंट बंपर आहे. मागील बाजूस, त्यास कनेक्ट केलेले एलईडी टेल-लॅम्प आणि ड्युअल-टोन बंपर देखील यात मिळणारेत.
आतील बाजूस, Audi Q5 ने आपली केबिन भारत-बाउंड Q6 ई-ट्रॉन कडून घेतली आहे, ज्यामध्ये Audi MMI पॅनोरामिक डिस्प्ले – 11.9-इंच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि 14.5-इंच टचस्क्रीन, पर्यायी 10.9-इंच डिस्प्लेसह . यामध्ये Audi चे नवीन तीन-स्पोक स्टीयरिंग देखील दिले आहेत जे वरच्या आणि खालच्या बाजूला सपाट आहे. नवीन Audi Q5 पॉवरट्रेन,
नवीन Q5 तीन पॉवरट्रेन पर्यायांसह उपलब्ध आहे. एंट्री-लेव्हल इंजिन 2.0-लिटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल आहे जे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा AWD सेटअपसह 204hp आणि 340Nm उत्पादन करते. यात 204hp, 400Nm, 2.0-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल क्वाट्रो देखील उपलब्ध आहे. रेंज-टॉपिंग SQ5 3.0-लिटर, V6 टर्बो-पेट्रोल मोटरसह 367hp आणि 550Nm देते. सर्व इंजिन पर्याय 7-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहेत आणि 48V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसहीत येतात जी अतिरिक्त 24hp आणि 230Nm जनरेट करते.
48V प्रणाली इलेक्ट्रिकली चालविलेल्या एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरचा वापर करण्यास देखील सक्षम करते. Audi म्हणते की Q5 श्रेणीला नंतरच्या तारखेला मोठ्या बॅटरी आणि बाह्य चार्जिंग पर्यायासोबतच प्लग-इन हायब्रिड टेक देखील मिळेल.